从而减少燃油消耗

2019-01-01 20:25

汽油是一种令人难以置信的能源密集型燃料,比构成大多数电动汽车电池的锂电电池密度高大约28倍。汽油的问题是在燃烧循环过程中有高达75%的能量损失。马自达提高发动机热效率的计划将会减少能源损失,并将其用于驱动车轮,这意味着用户可以获得更好的行驶里程和更多的动力,从而减少燃油消耗。

电动汽车的第一个问题是电力。美国的大部分能源仍然来自煤炭,天然气和核能,这些都给环境带来严重的挑战。另外电动汽车的大容量电池需要大量的稀有矿物,而这些稀有矿物通常是从实际上不存在环境保护的地区开采的。

不过需要注意的是,skyactiv-g的这种更新与马自达skyactiv-x采用的火花控制压缩点火技术不同。

马自达在东京举行的一次技术会议上宣布,如果能够将其高压缩比skyactiv-g汽油发动机的热效率提高27%,达到57%,则有望可以将碳排放量减少25%,从而使其内部内燃机像电动汽车一样环保。